全新一代奔驰C级已于成都车_奔驰C级

全新一代奔驰C级已于成都车展正式亮相,源自奔驰S级的全新设计理念,让全新一代奔驰C级有着不错的颜值表现。新车依旧是提供了双前脸设计造型供消费者选择,一款是彰显运动氛围,另一款是体现优雅格调。新车尾部与上一代凹凸有致的造型相比,显得更加圆润。两侧是水平延展的双段式尾灯组。内饰部分,新车搭载了11.9英寸的中控液晶触屏以及12.3英寸全液晶仪表。得益于增长的轴距,新车后排的空间表现不错,尤其是腿部空间。动力总成上,新车搭载1.5T涡轮增压发动机并配有48伏轻混系统,与之匹配的是9速手自一体变速箱。

全新一点奔驰C级,这次的全_奔驰C级

全新一点奔驰C级,这次的全新换代,无论是外观还是内饰,改变都是非常大的。
外观方面,采用全新S级的设计风格,这套设计语言放在C级上则显得更为格合适,年轻中又不失动感。
内饰上,可以说是这全新换代的重点所在。完全照搬了系S级的内饰设计,12.3淫棍液晶仪表+11.9英寸中控屏,科技感与豪华感并存。
在车身尺寸上,4882*1820*1461mm,轴距2954mm,车长相比老款的4784mm加长了近100mm,同时2954mm的轴距,也超越了海外标轴E级,这样的车长和轴距,在内部空间,全新C级的乘坐体验可以说是相当完美。
动力上,依旧是全系搭载1.5T+48V,毕竟对手们都是2.0T的排量,新C级还是坚持1.5T,这个多少有点说不过去。
车型选择上,如果预算不足,且又喜欢新C级的设计,那么最低配的C200L就足够了;如果对配合和高科技配置又要求,那极力推荐C260L和C260L运动,这两个配置的车型售价相同,并且还提供立标版车型可选;如果不不在乎预算,那直接顶配。

外观帅气,空间不错,配置是_奔驰C级

外观帅气,空间不错,配置是真滴高!AMG轮毂太帅了!纠结了好久对比A4,优劣势很明显!
先说劣势:动力表现……肉……比我以前的1.6L自吸的油门响应还要慢点……不过运动模式感受良好!就是油耗有点高!不过市区够用,我属于经常激烈驾驶的人,基本油门要踩很大才能提速……而且发动机声音很大!
优势同样明显:大标!买标送车还求什么?尊贵的梅赛德斯车主?炫酷的外形!内饰漂亮~先看的A4后看的C260L星耀……不是一个档次……全面的配置功能!总之大家各取所需!之所以不等新款上市……是因为觉得新款的大连屏……有点土气……各有所爱吧!

第一辆车,综合考虑了自己的_奔驰C级

第一辆车,综合考虑了自己的情况,不在乎动力,颜值党,但是动力也够用,开了一千多公里了,除了车速慢的时候刹车分泵有问题还是咋的,松刹车慢的话会出现很刺耳的声音,还能接受,提车前很兴奋,提了车就没感觉了,要不是心血来潮都不写这个

这辆奔驰C级,是我们送给女_奔驰C级

这辆奔驰C级,是我们送给女儿的三十岁礼物,女儿看车的时候喜欢的不得了,外观非常时髦,特别是奔驰的内饰让她爱不释手,怀挡式设计让她这个女司机非常容易上手,反正她说开起来特别好开,转向轻盈,底盘扎实,我和孩子的爸也不懂,打拼大半辈子不就是为了孩子能够享福么,女儿喜欢就是自然是最好的,一个人在外面闯荡总要添加点好行头。之前她跟我说,这辈子不打算结婚的时候把她爸气得半死,要不是我拦着,他们可能都要打起来了。我们是比较传统的家庭,我和她爸是以前下乡的时候认识的,后来在一起很少争吵,不管是街坊邻居还是家里头都觉得我嫁的人好,老公白手起家,小日子过的不错,女儿又读书好,考上了名牌大学,以后嫁了人我们就可以享清福了。所以她爸才会这么生气,觉得女儿书越读越混账。本来我也没懂,女儿为什么会有这样的想法,后来女儿跟我聊天,问了我几个问题。她说,妈妈你结婚后最开心的事情是什么?妈妈你身边现在有可以叫出来玩的朋友吗?妈妈你真的是因为爸爸打呼才跟他分房睡吗?其实这些都是婚姻中很常见的一地鸡毛,女儿都看在眼里,她觉得我们一家都活在假想幸福的肥皂泡里,需要有个人去戳破它。确实,结婚之后我和老公举案齐眉,但渐渐也停留在这里,我所有的时间都围绕着女儿,和老公说的话是越来越少,后来干脆找了一个理由跟他分房睡,房子越买越大,装修越来越好,但也越来越冷清了。女儿说她在我们身上看到了一种悲观的东西,结婚之后爱情变成了亲情,既然婚姻没办法延长爱情的保质期,反而会加速它的消亡,那为什么还要结婚,这成了她不想结婚的契机之一,我尊重她的想法,我希望女儿快乐,同时我也觉得自己好像被困在家庭这个小房子里,是时候该调整自己的状态了,给我也放个假,女儿说要开着这车去自驾游,就我们母女两个。

奔驰c级,一直以来这代c级_奔驰C级

奔驰c级,一直以来这代c级的表现饱受争议,许多人都把不好的原因归于国产的加长,刚好这次试到了标轴的奔驰c级,刚好看看这台未加长的c级感受如何。
试驾车是c260,1.5t 48v,实际体验起来,动力确实比较弱,由于排量较小,日常驾驶很容易就拉到了高转,此时声音也比较难听。变速箱匹配也比较差,首先响应很慢,在给出大的动力请求时也会有比较明显的顿挫和闯动,日常换挡也会有顿挫。收油再给油也会有顿挫。甚至出现了一次大脚油门后发动机维持在3000转就不下来了的情况,不是很理解。手动模式也比较离谱,扣了两下拨片没反应之后感觉变速箱执行就乱了。总之这个变速箱匹配以当今水平看实在是一言难尽。即使是这台标轴的车身跟随性依然一般,感觉是前轴先并过去之后后轴才跟上,完全没有那种紧凑的感觉。滤阵方面,小的颠簸过滤的还可以,但碰到大的起伏会存在悬架拉不住车身的情况(感觉车会“飞起来”)。转向手感好评,还算比较合逻辑,nvh好评,风噪路噪环境音的感觉还不错,发动机声音由于动力较差会比较吵人。
静态上,外观内饰本身设计承继于w222的奔驰s级,本身的豪华感自然不必说。前排座椅好评,不过奔驰祖传的调节按钮在门上感觉一般,后排空间以标轴来看还算可以,空间本身够用,只是座椅和长轴距版一样不太舒服,主要是坐垫造型和靠背角度问题。试驾车上配备的柏林之声喇叭感觉效果也一般。总的来说,这台标轴c级本身并没有因为短的轴距获得很强的运动感,如果追求运动同级还有更好的选择,如果只是喜欢奔驰c级倒不如选择长轴距车型以获得一个更好的后排乘坐体验。不过c级已经处在产品末期濒临换代,我们也可以一起期待最新款的表现。

一、动力性与燃油经济性_奔驰C级

一、动力性与燃油经济性

这款奔驰C级采用了1.5TGDI发动机,也就是排量为1.5升并且供油方式为缸内直喷的涡轮增压发动机了。此外,这款发动机拥有184马力,并且可以发出135千瓦的功率。由于奔驰C级是一款中型轿车,因此奔驰C级的重量与普通紧凑型SUV的重量差不多,并且普通紧凑型SUV的动力中间值大约是154马力,因此184马力对于奔驰C级而言还算是比较好的动力了。

前面说了,这款奔驰C级拥有48V轻混系统,那么48V轻混系统是什么意思呢?简单地说,就是汽车采用了48伏的储能电池,并且搭配了与发动机曲轴相连的启动发电一体机。因此,48伏的启动发电一体机可以直接参与汽车的动力驱动,在发动机低速启动与汽车滑行时,启动发电一体机可以参与驱动汽车起步与回收滑行能量,因而48V轻混系统可以有效提高汽车的燃油经济性。

由于搭载了48V轻混系统,那么这款奔驰C级的油耗就比较低了。这款奔驰C级是喝95号汽油的,并且它的工信部百公里油耗是6.1升,而今天95号汽油的价格是7.04元每升,因此这款奔驰C级每公里的燃油成本约为4.29毛钱。显然,6.1升油耗属于中等的油耗水平,但是对于豪华车来说就算是较低的油耗水平了。

二、配置方面

由于奔驰C级是一款豪华轿车,因此这款车的配置自然还可以。此外,2021款 C 260 星耀臻藏版是奔驰C级的中配车型,因此这款车的配置与高配车型相差不大,因而这款中配的奔驰C级的性价比较高。

在安全方面,这款奔驰C级拥有9个安全气囊、自动驻车、防爆轮胎、主动刹车、疲劳驾驶提醒、胎压监测等配置。显然,奔驰C级的安全气囊数比较多,此外防爆轮胎可以有效提高汽车的行驶安全性,疲劳驾驶提醒可以有效避免驾驶员疲劳驾驶,因此这款奔驰C级的安全性能不错。

来看看操纵性配置,这款奔驰C级拥有雨量感应式雨刷、电动天窗、电动后尾门、无钥匙启动、倒车影像、前后部驻车雷达、自动泊车入位、自动大灯等配置。雨量感应式雨刷可以适时调节雨刷器的速度,自动泊车入位可以让我们免去复杂的驻车操作,前后部驻车雷达则可以提高我们驻车时的安全感,因此这款奔驰C级的配置无愧于豪华车这3个字。

此外,由于搭载了48V轻混系统,因此这款奔驰C级除了比较省油以外,这款车在起步的时候声音会比较好听,因为这款车起步是由电动机驱动的,只不过这款奔驰C级不能上绿色车牌,但是轻混车开起来还是比较顺畅的。

车辆外观颜值没的说,三叉星_奔驰C级

车辆外观颜值没的说,三叉星逼格已到位!内饰豪华感同级绝对满分,坐进去的一刻让紧张感觉一下子松弛下来,握紧方向盘,打开音乐沉侵在自我愉悦的驾驶感觉中,车辆开起来很稳,隔音效果不错,后排乘坐舒适型也好,孩子在后排很快就安静的睡着了!动力觉得市区代步行驶足够了,咱们又不是开赛车,市区路况就是3秒加速也开不起来啊,还是踏实享受路上的风景吧,档位感觉偶尔会有轻微顿挫感,有几次感觉换挡中空转比较烦人,深踩油门才能降下来,不知道其他小伙伴有没有这种状况出现,目前已经开了1.4万公里总体感觉不错,做了正常首保一次,换完原厂机油后心理作用还是感觉比没换前要好开一点点吧?后期加油努力赚钱换台C63AMG跑下三洲田!?

【最满意】内饰的豪华感最满_奔驰C级

【最满意】内饰的豪华感最满意,和S级一样的内饰设计放在C级上其实更合适,豪华感和科技感的营造,达到了同级车型的新高度。

【驾驶感受】1.5T+48V轻混的动力比上一代进步了很多,因为48V系统从BSG电机换成了ISG电机,动力上和运转品质上都有了很大升级。虽然1.5T的排量在同级中没有优势,但这次换代后,动力表现上和同级车型相比,已经不再是短板。转向和底盘调校都是舒适取向,成熟度也很高。

【乘坐体验】轴距进一步加长,空间表现很宽裕。

【竞品对比】同级中,A4L运动感更好,3系反而更舒适,而新C级是它们中间比较均衡的。